Avec ce nouvel achat dont nous avons parlé hier, on aurait presque hâte que les vacances se terminent pour remonter tout ça à Paris.
Pièce d’origine Solex
Carburateur Solex 26 CBI neuf d’origine
Suivant les conseils du Méhari Club, procéder comme suit pour le réglage :
1 – Visser complètement la vis de richesse (vis en bas à gauche sur la photo)
2 – Dévisser d’un tour et demie la même vis
3 – Monter sur la voiture et la lancer
4 – Attendre que la voiture chauffe
5 – Dévisser d’un demi tour la vis de richesse
6 – Attendre que le régime moteur se stabilise
7 – Répéter les étapes 5 et 6 jusqu’à ce que la voiture s’étouffe (ou que le régime ne change plus après avoir dévissé)
8 – Régler le ralenti en jouant avec la vis derrière le clapet de fixation de la tige d’accélérateur
9 – Vérifier à nouveau la richesse
10 – Profiter ! (et, dans mon cas, aller passer le contrôle technique)
Les balades d'Huguette 