Vie et mort d’un moteur

Alors que l’on cherchait à me faire un lifting des segments, mon embiellage n’a pas résisté.
Disposant donc depuis vendredi d’un moteur de rechange, c’est avec soulagement que mon chauffeur a pu commencer les opérations de sauvetage.
À l’heure où j’écris ces lignes je n’ai déjà plus les yeux pour pleurer. En effet, ma potence de phare a été démontée hier et aujourd’hui mon moteur déposé.

Il ne reste « plus que » :

• l’embrayage a commander : le lien faisant pâle figure, je dois en commander un compatible avec la butée graphite.
• l’embrayage à remonter quand il aura été livré
• la bobine du nouveau moteur à relier au faisceau
• le moteur ainsi préparé à remonter sur mon châssis

Je tiens à remercier Albin et Cannabis, ainsi que Pierre et Alex pour leur aide.

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