Bla bla bla

En attendant de nouvelles aventures…

N’hésitez pas à aller admirer la dernière trouvaille de Planète 2CV :

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La 2CV camping-car

Voici une petite vidéo sympathique trouvée au hasard des pérégrinations sur les réseaux sociaux (en attendant une petite balade sur la route) :

Message sur le mur par Patrick Perrier Patamm

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Porsche vs DS

Trouvée sur le réseau social tête de livre, je la trouve original (moins pour la Porsche que pour son dépanneur…) :

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Citroën DS3 Cabriolet

Si vous suivez un peu l’actualité de la marque aux chevrons, vous aurez sans doute noté l’annonce de l’arrivée de la DS3 Cabriolet.

Les photos sont disponibles sur la page facebook de Citroën. Pour ceux qui ne seraient pas inscris sur ce réseau social, voici une sélection d’images :

(Photos : (c) Citroën 2012)

Régalez vos yeux !

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Nouveau carburateur

Avec ce nouvel achat dont nous avons parlé hier, on aurait presque hâte que les vacances se terminent pour remonter tout ça à Paris.

Pièce d’origine Solex

Carburateur Solex 26 CBI neuf d’origine

Suivant les conseils du Méhari Club, procéder comme suit pour le réglage :

1 – Visser complètement la vis de richesse (vis en bas à gauche sur la photo)

2 – Dévisser d’un tour et demie la même vis

3 – Monter sur la voiture et la lancer

4 – Attendre que la voiture chauffe

5 – Dévisser d’un demi tour la vis de richesse

6 – Attendre que le régime moteur se stabilise

7 – Répéter les étapes 5 et 6 jusqu’à ce que la voiture s’étouffe (ou que le régime ne change plus après avoir dévissé)

8 – Régler le ralenti en jouant avec la vis derrière le clapet de fixation de la tige d’accélérateur

9 – Vérifier à nouveau la richesse

10 – Profiter ! (et, dans mon cas, aller passer le contrôle technique)

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